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在中国市场的现地研发,将遵循“安全安心、造型设计、智能化、多路径技术路线、坚持丰田高品质、安全安心原则,在行驶、转向、制动等关键子系统方面,依然坚持足够的冗余设计和兜底技术,系统失效时也能保证驾驶安全,并使之成为普惠标准;2、依然在丰田标志性的设计语言上打造外观造型,以及延续视野开阔、轻松好开、坐姿设定优秀等丰田传统强项;3、智能化上采用自研与供应商合作并行,智舱上华为HiCar 5.0将为广汽丰田全球车型赋能,最新多媒体系统今年开始投入使用,铂智7将首搭华为鸿蒙座舱;在智能辅助驾驶上除了将标配的丰田TSS持续升级至4.0,Momenta全场景智能驾驶辅助也将在后续车型上陆续搭载;4、在多路径产品阵容上将涵盖HEV、PHEV、增程、纯电,且固态电池也将尽快搭载量产。
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